Problemen & Advies

Veel boten die momenteel bij mij binnenkomen, vertonen schade door elektrolyse. Dit ontstaat vaak doordat:

Er geen scheidingstrafo aanwezig is, waardoor walstroom direct op het onderwaterschip terechtkomt
Verkeerde anodes zijn geplaatst of de anodes maken geen goed contact met het schip
Er veel roestvrij staal (RVS) op de boot aanwezig is, wat edelmetaal is en zwakkere metalen aantast

Zelfs een stalen damwand of een naastliggende boot kan elektrolyse veroorzaken. Dit alles wordt versterkt door het toenemende elektriciteitsverbruik aan boord.

Wanneer jouw boot bij mij uit het water is, geef ik je graag een uitgebreide toelichting over de staat van het onderwaterschip en mogelijke risico’s.

Wat wij niet doen

Om duidelijkheid te scheppen over onze dienstverlening, geven we graag aan wat buiten ons werkgebied valt:

Wij voeren geen aflak- of plamuurwerkzaamheden uit.
Polyester boten en grote zeilboten nemen wij niet aan.
Wij zijn geen werkplaats voor grote lasklussen – alleen kleine reparaties kunnen worden uitgevoerd.
Wij zijn geen plek om een boot te schilderen.

Wat u als klant kunt voorbereiden

Om ons werk efficiënt en zorgvuldig te kunnen uitvoeren, vragen wij u om de volgende voorbereidingen te treffen:

Verwijder de waaier van de kop- en hekschroef, zodat wij het huis goed kunnen behandelen.
Verwijder alle anodes en stootkussens binnenboord.
Zet de stroom uit aan boord.
Haal masten en hoge attributen zoveel mogelijk naar beneden, zodat wij de boot goed kunnen afdekken met plastic.

Vragen neem contact met mij op